El alcalde de Londres ha escrito a los jefes del Reino Unido de Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz, acusando al negocio de “doble rasero” al no invertir millones en programas de aire limpio en el Reino Unido.
Sadiq Khan dijo: “Los londinenses se verán desconcertados por los requisitos dobles de estos fabricantes de vehículos. Por un lado, admiten que tienen que cortar las emisiones de sus vehículos, sin embargo, limitan sus fondos a Alemania solo “.
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Khan explicó que los tres fabricantes han pagado £ 223 millones para el fondo de movilidad sostenible del gobierno alemán para las ciudades. Del mismo tiempo, el gobierno del Reino Unido solo ha obtenido fondos de £ 1 millón de los fabricantes. Khan agregó que Volkswagen también tendrá que pagar £ 24 mil millones en los EE. UU. Por multas, compensaciones y otros acuerdos del escándalo de emisiones diesel.
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Khan agregó: “En julio, el Director Gerente del Reino Unido de VW se sentó en mi oficina y declaró que no podían contribuir nada para financiar la limpieza del aire de Londres, sin embargo, sus colegas alemanes están proporcionando dinero. Los londinenses descubrirán que inaceptable.
“Estoy tomando medidas fuertes para limpiar el aire tóxico de Londres, sin embargo, no puedo hacerlo solo. El gobierno debe actuar con urgencia para asegurar una cantidad significativa de fondos de estos fabricantes, lo que podría ayudar a las personas a desechar los vehículos diesel más contaminantes y sacarlos de nuestras calles “.
A principios de este año, el alcalde reveló una nueva carga T de £ 10 que funcionará junto con el cargo de congestión existente de £ 11.50. Los conductores de los vehículos de gasolina más contaminantes y diesel con motores Pre-Euro 4 se ocuparán de pagar £ 21.50 para conducir en el centro de Londres después del 23 de octubre cuando comete la nueva carga T.
¿Estás de acuerdo con el alcalde de Londres? ¿Deberían los fabricantes de vehículos alemanes financiar esquemas de aire limpio británicos? Cuéntanos lo que crees en los comentarios a continuación …