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A la iluminación automotriz en la edición de esta semana de los hechos rápidos del viernes!
El último coche para tener
Una cubierta de cassette viene estándar fue el Lexus SC430 en 2010
El 2010
Lexus SC430 fue la última línea de defensa para la música analógica automotriz. Cinta
Las cubiertas en los automóviles fueron reemplazadas principalmente por CD a mediados de la década de 2000 con Lexus y un
Puñado de otros fabricantes que se extienden hasta el final de la década.
Sin embargo, el reinado del disco compacto no ha sido un largo y fructífero.
Hoy, mucho más y muchos más automovilistas están utilizando el cable AUX y / o combinan sus teléfonos
al estéreo por medio de Bluetooth.
Chevrolet usó un Ford
Supernuty para configurar su pantalla Chevy Truck en la Feria del Estado de Texas
Chevy vs. Ford es una rivalidad con la marquesina a la par con el Boston
Celtics y Los Los Ángeles Lakers. Ambos han tenido carreras exitosas y compiten
directamente uno contra el otro para verificar la superioridad de su producto. los
equipo que configura la pantalla Chevrolet en la Feria del Estado de Texas 2012 le dio la
Vendedores de camiones Ford Una imagen que vale más que mil palabras (y millones de dólares)
Cuando utilizaron un Ford
Superduty en el trabajo. Eso es como el coronel Sanders que sirven a Popeye’s en un
Fiesta de cena.
Los estadounidenses desperdician
Casi $ 2 mil millones al año poniendo gas premium en automóviles que no lo necesitan.
Tenemos una rutina de sucumbir a la comercialización aquí en América.
Por eso desperdiciamos miles de millones de dólares en gasolina premium que, según
Peter Valdes-Dapena de CNN, no tiene un beneficio real sobre regular: “El gas premium tiene un
Octano más alto que el gas regular. Que indica que es capaz de tolerar más alto
presiones dentro del motor “. Valdes-Dapena también describe esa prima.
no necesariamente indica una mayor calidad. Este gas más alto de octano es solo
Necesario en los motores donde la presión es tan grande que se requiere. Un
la estimación de AAA estima que aproximadamente el 70% de los automóviles en la carretera hoy requieren
Solo el combustible regular que indica alrededor de 16.5 millones de automovilistas perdió dinero en prima.
Muchos autos nuevos
Fabricación de ruido falso del motor porque los motores modernos son tan silenciosos.
Los motores de hoy han progresado en gran medida para ser mucho más eficientes.
Y poderoso que sus predecesores. A medida que la sed de nuevos motores disminuyó, por lo que
Hizo el volumen de su rugido. La mejora de la economía de combustible es siempre una ventaja en un consumidor.
Ojos, pero parece que también nos ponemos con nuestros oídos. Drew Harwell lo puso mejor en una pieza.
Para el Washington Post: “Los fabricantes de automóviles dicen que recurren al artificio porque
Entienden una paradoja crucial del comprador de automóviles: los automovilistas quieren toda la fuerza y el combustible.
Ahorros de un motor más nuevo, mejor, pero el sonido clásico de un viejo.
Gas-Guzzler “.
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